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本報(bào)訊 1月30日,載運(yùn)約1.1萬(wàn)噸管樁的新加坡籍“天鷹座榮耀”輪,在福州機(jī)場(chǎng)邊檢站民警的安全監(jiān)護(hù)下,緩緩駛離福州松下碼頭,前往“一帶一路”共建國(guó)家印度尼西亞。
民警護(hù)送新加坡籍“天鷹座榮耀”輪前往“一帶一路”共建國(guó)家印度尼西亞。 □謝星 攝 該航次管樁出口是福建鴻生高科環(huán)??萍加邢薰窘衲甑氖讍纬隹跇I(yè)務(wù),將用于印尼當(dāng)?shù)孛裆?xiàng)目的樁基施工,是中印尼“一帶一路”基建合作的重要一環(huán)。針對(duì)管樁船“趕工期、運(yùn)貨急”的特點(diǎn),該站執(zhí)勤一隊(duì)主動(dòng)靠前服務(wù),指導(dǎo)服務(wù)對(duì)象通過(guò)邊檢行政許可網(wǎng)上辦理平臺(tái)完成申報(bào);船舶抵港后,開(kāi)設(shè)“綠色通道”,提供24小時(shí)“人等船”“隨到隨辦”服務(wù),民警第一時(shí)間登輪辦理邊檢手續(xù),實(shí)現(xiàn)“入境零等待、出境零延時(shí)、服務(wù)零距離”,整體通關(guān)時(shí)間較以往壓縮超過(guò)2小時(shí)。 近年來(lái),福州機(jī)場(chǎng)邊檢站持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,面向“一帶一路”共建國(guó)家船舶推出系列便利服務(wù)舉措,量身定制“一船一策”通關(guān)方案,累計(jì)為各類涉外船舶節(jié)省通關(guān)時(shí)間超數(shù)千小時(shí),有效提升跨境貿(mào)易效率。 |
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