“我會(huì)繼續(xù)扎根基層，踏踏實(shí)實(shí)做好每一件小事。帶好隊(duì)伍，守好平安，服務(wù)好旅客?！?月26日，在廈門鐵路公安處舉行的媒體見(jiàn)面會(huì)上，這位剛剛獲評(píng)2025年“最美基層民警”的林芳德，用最樸實(shí)的語(yǔ)言回應(yīng)了聚焦在他身上的目光。這位南昌鐵路公安局廈門公安處泉州站派出所所長(zhǎng)，是此次全國(guó)唯一獲此殊榮的鐵路公安民警。

掌聲背后，是28載春秋與153公里鐵道線交織的堅(jiān)守，是日均9萬(wàn)名旅客平安背后的默默耕耘。林芳德的“最美”，不在聚光燈下，而是在站臺(tái)的晨霧里、巡線的腳步中、旅客的笑容間。

一道難題：

“九龍治水”怎么破

泉州是海上絲綢之路起點(diǎn)，是世遺之城。火爆的文旅產(chǎn)業(yè)，將日均9萬(wàn)人次的客流壓向泉州火車站。管理車站，曾經(jīng)是件頭疼的事。

“2018年我剛?cè)肼殨r(shí)，車站周邊‘黑車’拉客、旅客糾紛頻發(fā)?！甭?lián)勤中心民警小王記得很清楚，“民警出警要協(xié)調(diào)多個(gè)部門，往往‘按下葫蘆浮起瓢’?！?/p>

鐵路公安、地方公安、交警、運(yùn)管、社區(qū)、鐵路內(nèi)部多個(gè)單位……權(quán)責(zé)相鄰卻又“各自為政”。林芳德明白，這種“九龍治水”的局面必須改變。

林芳德開(kāi)始“跑”，不厭其煩地與各單位溝通協(xié)調(diào)。他帶著清晰的思路，跟每個(gè)單位算明白協(xié)同治理的賬：鐵路民警熟悉線路安全，交警擅長(zhǎng)交通疏導(dǎo)，運(yùn)輸管理部門能精準(zhǔn)查處“黑車”，把優(yōu)勢(shì)湊到一塊兒，不就補(bǔ)了各自的短板？漸漸地，各單位從“要我合作”變成“我要合作”。

此后，泉州站3個(gè)大型聯(lián)勤中心相繼建成，網(wǎng)約車接客區(qū)也擴(kuò)建至1萬(wàn)平方米。在泉州平安鐵路聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)中心，4家單位聯(lián)合進(jìn)駐辦公。大屏幕上，站區(qū)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)一目了然，聯(lián)合指令能迅速下達(dá)。

變化實(shí)實(shí)在在。2024年以來(lái)，聯(lián)合整治行動(dòng)超過(guò)300次，站區(qū)糾紛警情下降了近一半?！耙郧案鞔蹈鞯奶?hào)，現(xiàn)在擰成‘一股繩’。”林芳德感慨道。

一條鐵律：

線路安全重如山

“線路工作怎么加強(qiáng)都不為過(guò)！”這話林芳德常說(shuō)，也常做。

2010年泉州站剛開(kāi)通時(shí)，問(wèn)題不少。柵欄高度不夠，水溝頭沒(méi)封堵……“基本每月都發(fā)生行人入網(wǎng)事件?！绷址嫉驴丛谘劾?，急在心里。他協(xié)調(diào)工務(wù)部門全線升級(jí)防護(hù)，頂部加裝刺絲滾網(wǎng)，底部加密防護(hù)網(wǎng)，破舊的柵欄全部換新。

技防是尖兵。林芳德敏銳抓住科技賦能機(jī)遇，推動(dòng)在橋梁、涵洞等重點(diǎn)部位布建598個(gè)高清智能公共視頻，在全省率先實(shí)現(xiàn)高鐵沿線視頻“全時(shí)空、零縫隙、全覆蓋”。這不僅要“看得見(jiàn)”，更要“看得懂”。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)多個(gè)“小快靈”模型，運(yùn)用AI技術(shù)防尾隨進(jìn)站，通過(guò)智能算法自動(dòng)識(shí)別異常行為，讓科技成為預(yù)警處置的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

人防體系也在優(yōu)化。林芳德協(xié)調(diào)屬地公安、護(hù)路組織作為線路警情處置的“先遣隊(duì)”，出警時(shí)間從40分鐘縮短到10分鐘以內(nèi)。61名地方網(wǎng)格員被吸納進(jìn)護(hù)路隊(duì)伍，11名護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員得到補(bǔ)強(qiáng)。廈門北路橋車間主任歷巖贊嘆：“現(xiàn)在的杭深線就如密不透風(fēng)的防護(hù)網(wǎng)一樣！”

一件警服：

袖口茶漬里的初心

2023年11月，泉州站派出所被公安部評(píng)為“全國(guó)楓橋式公安派出所”。領(lǐng)獎(jiǎng)那天，林芳德特意穿了件舊警服——那是2019年春運(yùn)時(shí)他穿的制服，袖口還有給旅客倒茶時(shí)濺的茶漬痕跡。

那年春運(yùn)，兩名旅客在安檢口排隊(duì)時(shí)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，從推搡到摔手機(jī)，最后錯(cuò)過(guò)了列車?！拔耶?dāng)時(shí)站在旁邊調(diào)解，看著他們爭(zhēng)執(zhí)到臉紅脖粗，心里像扎了根刺。”林芳德回憶說(shuō)。當(dāng)晚的派出所會(huì)議上，他說(shuō)：“我們要建的不僅是‘平安站’，更是‘暖心站’?！?/p>

“海絲平安驛站”就這樣建起來(lái)了。這不是普通的調(diào)解室，而是聯(lián)合泉州車站、法院、910醫(yī)院以及沿線24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)的“1+3+N”黨建聯(lián)盟服務(wù)平臺(tái)。多年來(lái)，這里累計(jì)幫助旅客找回丟失行李近萬(wàn)件，價(jià)值超過(guò)千萬(wàn)元。

溫暖還在更多細(xì)節(jié)里流淌。林芳德用個(gè)人獎(jiǎng)金設(shè)立了“愛(ài)心基金”，已經(jīng)幫助百余名困難旅客購(gòu)買車票和熱餐；針對(duì)獨(dú)自出行的小朋友，他推出“驛路童行”護(hù)航機(jī)制，民警化身“臨時(shí)家長(zhǎng)”全程陪伴。

“驛路童行”的民警黃哲鑫在從警日志里寫道：“林所帶著我們服務(wù)旅客、調(diào)處糾紛，我覺(jué)得‘楓橋經(jīng)驗(yàn)’不是掛在墻上的標(biāo)語(yǔ)，是蹲下來(lái)幫旅客拿行李的背影，是熬夜給走失孩子找父母的耐心，是把‘人民’二字寫進(jìn)每一次巡邏、每一句問(wèn)候里?！?/p>

一種傳承：

“臉黑心紅”的本色

“我覺(jué)得，臉黑心紅，才是鐵路公安的本色！”作為黨支部書記，林芳德這樣理解自己的角色?！澳樅凇?，是對(duì)工作要求嚴(yán)格；“心紅”，是對(duì)群眾、對(duì)戰(zhàn)友滿懷真情。

走進(jìn)泉州站派出所，最先看到的是一面榮譽(yù)墻：68人次記功的名單里，有追逃一等功臣呂曉福，二等功臣陳世杰、陳達(dá)棟，有“查緝能手”陳祖旺，還有許多“90后”的年輕面孔。

呂曉福說(shuō)：“榜樣就在身邊，使命就在肩上！作為泉州站派出所的一員，我將努力向林芳德同志看齊，在今后的工作中，跟隨榜樣足跡，沉下心、俯下身。”

林芳德實(shí)施的“青年民警三年成長(zhǎng)計(jì)劃”，讓這種傳承有了制度保障。9份幫帶協(xié)議書、9個(gè)結(jié)對(duì)小組，幫助新警快速成長(zhǎng)。陳世杰、楊赫達(dá)等一批民警脫穎而出，“走過(guò)前輩的路，成長(zhǎng)為新的標(biāo)兵”。

在文化建設(shè)上，林芳德同樣用心。影壁、誓詞墻、文化墻、榮譽(yù)榜有機(jī)融合；宿舍一鋪一柜，辦公室煥然一新；聘請(qǐng)理發(fā)師上門，想方設(shè)法改善伙食。他還定制了500把植入黨建品牌與為民服務(wù)理念的文創(chuàng)雨傘，讓黨建品牌“接地氣、冒熱氣”。以黨建為紐帶，他成功吸引5家路地單位開(kāi)展聯(lián)學(xué)聯(lián)建，凝聚起更廣泛的平安合力。

林芳德說(shuō)要把這份榮譽(yù)轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，“不驕不躁、不忘初心，守護(hù)好每一趟列車、每一位旅客”。媒體報(bào)道見(jiàn)面會(huì)結(jié)束后，林芳德沒(méi)有停留太久，他還要趕回泉州站，那里有即將到來(lái)的晚高峰，有需要巡查的線路，有等著他開(kāi)會(huì)的同事。

鐵軌在前方延伸，他的路，也在腳下繼續(xù)……