“我們跑長途的，最怕往返法院耗時費力，沒想到短短兩天，我的錢就要回來了?！苯眨涇囁緳C趙師傅通過三明三元法院新就業(yè)形態(tài)“云上法庭”，與某平臺公司（以下簡稱平臺）達成調(diào)解協(xié)議，拿到了被拖欠的11000元勞動報酬。

趙師傅長期通過平臺承接跨城運輸業(yè)務(wù)，運費是其家庭主要收入來源。2025年12月，趙師傅完成平臺派單的任務(wù)后，平臺卻以“行程數(shù)據(jù)異常”為由拖延結(jié)算運費，多次電話溝通均無果。因常年奔波在外，趙師傅雖有訴訟維權(quán)意愿，卻遲遲未能抽出空來，拖欠運費問題一直懸而未決。

今年1月下旬，趙師傅在三明南站司法服務(wù)驛站休息時，看到宣傳欄張貼的司法服務(wù)聯(lián)系電話，抱著試試看的心態(tài)，他撥通電話表達訴求。三元法院法官李琳當天就回電核實情況，組織雙方“隔空+錯時”調(diào)解。一方面，李琳指導(dǎo)趙師傅利用停車休息時間，將完成運輸任務(wù)的行程記錄、平臺派單憑證等關(guān)鍵證據(jù)，傳送至“云上法庭”；另一方面，李琳與聯(lián)系平臺負責人，通過“云上法庭”進行調(diào)解。

李琳結(jié)合民法典、網(wǎng)約車服務(wù)協(xié)議等相關(guān)條款釋法說理，告知平臺以“行程數(shù)據(jù)異?！睘橛赏涎咏Y(jié)算運費，已構(gòu)成違約，應(yīng)當支付報酬并賠償相應(yīng)損失，并在“云上法庭”擬定調(diào)解協(xié)議，由平臺負責人確認。趙師傅在休息間隙，登錄“云上法庭”查看、確認調(diào)解協(xié)議。當事雙方在“云上法庭”簽訂調(diào)解協(xié)議后，平臺轉(zhuǎn)賬支付拖欠運費，糾紛得到圓滿化解。

2025年4月，針對網(wǎng)約車司機、快遞員等新就業(yè)形態(tài)勞動者工作時間靈活、流動性強，傳統(tǒng)司法服務(wù)模式難以滿足其維權(quán)需求的難點，三元區(qū)法院聯(lián)合三明市交通運輸行業(yè)黨委、總工會等部門，創(chuàng)新建立新就業(yè)形態(tài)“云上法庭”，推出“隔空+錯時”解紛模式，整合在線咨詢、糾紛調(diào)解、司法確認等多項功能，司機師傅等新就業(yè)形態(tài)勞動者通過手機小程序，可一鍵發(fā)起服務(wù)申請，“隔空”參與糾紛調(diào)解，“錯時”完成文書確認，利用工作間隙就能享受專業(yè)、便捷的司法服務(wù)。

新就業(yè)形態(tài)“云上法庭”建立以來，已為新就業(yè)形態(tài)勞動者提供在線法律咨詢370余人次，化解運費結(jié)算、勞務(wù)報酬、事故理賠等糾紛105件，涉案金額130余萬元，所有糾紛均通過訴前調(diào)解方式化解，實現(xiàn)“零距離、零訴累、零成本”維權(quán)。