閩東海潮涌，“楓”光映通途。近年來，柘榮縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)秉持“矛盾不上交、平安不出事、服務(wù)不缺位”的新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”核心理念，將源頭治理、多元化解、服務(wù)群眾深度融入執(zhí)法各環(huán)節(jié)，扎實(shí)打造“楓橋式”基層執(zhí)法聯(lián)系點(diǎn)，讓法治溫度浸潤交通一線。該執(zhí)法大隊(duì)先后獲評(píng)“全國交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核優(yōu)秀單位”、市級(jí)“文明單位”“工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

“為了鍛造規(guī)范化執(zhí)法隊(duì)伍，我們始終堅(jiān)持‘黨旗紅’引領(lǐng)‘執(zhí)法藍(lán)’，構(gòu)建‘事前普法、事中幫扶、事后教育’全流程執(zhí)法模式，將‘說理式’執(zhí)法貫穿行政執(zhí)法全過程?！眻?zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，自建隊(duì)以來，該大隊(duì)緊扣交通執(zhí)法工作實(shí)際，常態(tài)化開展執(zhí)法培訓(xùn)，增強(qiáng)執(zhí)法人員法律意識(shí)，不斷開拓創(chuàng)新執(zhí)法舉措，以柔性執(zhí)法激活源頭治理動(dòng)能。

其中，執(zhí)法大隊(duì)創(chuàng)新實(shí)施綠牌、黃牌、紅牌“三單式”柔性執(zhí)法，全面推行首違不罰、輕微免罰、從輕減輕處罰舉措，持續(xù)優(yōu)化交通領(lǐng)域法治營商環(huán)境。同時(shí)，建立“一案一回訪”工作機(jī)制，通過“線上回訪+線下走訪”雙線模式傾聽群眾訴求，從源頭預(yù)防和減少行政爭議。建隊(duì)以來，累計(jì)辦理案件2000余起，實(shí)現(xiàn)行政復(fù)議和行政訴訟“零發(fā)生”，讓執(zhí)法既有力度更有溫度。

2025年5月，執(zhí)法大隊(duì)接到一名貨車司機(jī)求助，稱有3輛幾何嚴(yán)重超限車輛需緊急運(yùn)輸大件設(shè)備，若無法及時(shí)辦理通行許可，將造成重大經(jīng)濟(jì)損失。執(zhí)法大隊(duì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場核實(shí)情況，隨即啟動(dòng)省市縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，高效完成大件運(yùn)輸許可辦理，并全程開展執(zhí)法護(hù)送，護(hù)航里程500多公里。

“原本擔(dān)心手續(xù)繁瑣、通行受阻，沒想到執(zhí)法部門不僅高效辦結(jié)許可，還全程護(hù)送，讓我們真切地感受到了執(zhí)法的溫度。”當(dāng)事企業(yè)負(fù)責(zé)人感慨道。事后，企業(yè)專程向執(zhí)法大隊(duì)送上錦旗。

近年來，針對(duì)非法營運(yùn)治理難題，執(zhí)法大隊(duì)式始終秉持“紓民困、解民憂”的服務(wù)宗旨，常態(tài)化開展“執(zhí)法體驗(yàn)周”“基層站所開放日”“大隊(duì)長接待日”等活動(dòng)，面對(duì)面收集客運(yùn)司機(jī)群體訴求，增進(jìn)政企、執(zhí)法與從業(yè)者間的理解互信，筑牢共建共治共享的行業(yè)治理基礎(chǔ)。

依托“從業(yè)引導(dǎo)計(jì)劃”，執(zhí)法大隊(duì)為相關(guān)人員提供“政策引導(dǎo)+合規(guī)培訓(xùn)+崗位對(duì)接”全鏈條幫扶，引導(dǎo)180多名原非法營運(yùn)駕駛員合規(guī)轉(zhuǎn)入出租車、網(wǎng)約車、村村通客車等正規(guī)客運(yùn)市場，實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)規(guī)范管理與民生改善的良性互動(dòng)，用貼心服務(wù)贏得群眾與企業(yè)的認(rèn)可與贊譽(yù)。

開通復(fù)磅核驗(yàn)熱線，即時(shí)化解貨車稱重?cái)?shù)據(jù)爭議；推行“先通行后處置”模式，在依法執(zhí)法的同時(shí)兼顧民生保障；建立跨省治超數(shù)據(jù)互認(rèn)機(jī)制，打通信息壁壘、優(yōu)化執(zhí)法流程，辦結(jié)魯閩跨省非現(xiàn)場治超執(zhí)法首案……執(zhí)法大隊(duì)針對(duì)非現(xiàn)場治超執(zhí)法中的各類難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題，持續(xù)迭代升級(jí)治理舉措，構(gòu)建“復(fù)磅紓憂—容錯(cuò)快辦—跨省共治”全鏈條治理體系，以多元共治破解執(zhí)法難題，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管效能提升與企業(yè)獲得感增強(qiáng)的雙重目標(biāo)。

不久前，一起山東籍“百噸王”超限運(yùn)輸案件擺在了案頭。該案存在跨省執(zhí)法程序復(fù)雜、協(xié)調(diào)難度大等問題，且會(huì)增加貨運(yùn)企業(yè)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。為此，執(zhí)法大隊(duì)積極協(xié)調(diào)山東濰坊、高密等地交通執(zhí)法及行業(yè)主管部門，創(chuàng)新運(yùn)用“線上數(shù)據(jù)共享、證據(jù)互認(rèn)、遠(yuǎn)程協(xié)作”辦案模式，高效辦結(jié)該案，大幅縮短辦案周期，降低企業(yè)跨省處理成本。

風(fēng)勁潮涌正當(dāng)時(shí)，砥礪奮進(jìn)再揚(yáng)帆。下一步，柘榮縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)將繼續(xù)以新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”為引領(lǐng)，持續(xù)深化“楓橋式”基層執(zhí)法聯(lián)系點(diǎn)建設(shè)，不斷優(yōu)化執(zhí)法模式、提升服務(wù)質(zhì)效，用心用情用力答好基層交通執(zhí)法治理答卷，為閩東交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的執(zhí)法保障。