本報訊   5月18日，平潭海事局組織召開《平潭航運公司安全發(fā)展自律規(guī)約》簽訂儀式，轄區(qū)43家航運公司主要負責人現(xiàn)場簽署規(guī)約。

儀式上，平潭海事局對規(guī)約十條內(nèi)容進行逐條解讀，重點圍繞安全生產(chǎn)主體責任落實、岸基關鍵崗位人員資質管控、老齡船與代管船管理力量配備、代管船準入評估與退出機制、風險隱患排查治理、重大事項報告程序、問題船舶長效跟蹤、數(shù)字化智能化轉型等方面作了說明。該規(guī)約是平潭航運企業(yè)自愿協(xié)商、共同制定的行業(yè)自律文件，核心在于“自己定規(guī)矩、自己守承諾”，旨在通過行業(yè)自我約束與相互監(jiān)督，解決部分企業(yè)存在的管理粗放、“代而不管”、關鍵崗位履職不到位等突出問題。

平潭海事局相關負責人指出，航運是平潭傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，運力增長的同時安全風險依然突出，“代而不管”、關鍵崗位人員掛名、老齡船及代管船管理薄弱等問題亟待整治。他要求各公司以此次簽約為契機，對照規(guī)約開展全方位自查，圍繞人員適任、管理達標、安全投入等關鍵環(huán)節(jié)逐項落實，對規(guī)約明確的強制投入額度、清退紅線、熔斷機制等剛性條款不折不扣執(zhí)行。海事部門將把規(guī)約執(zhí)行情況納入分類分級管理，守信企業(yè)享受便利，失信企業(yè)面臨聯(lián)合懲戒和重點監(jiān)管。