潮涌賽江，風(fēng)物煥新。漫步福安賽江沿岸，曾經(jīng)荒蕪沉寂的造船廠區(qū)已然換了模樣，銹蝕的鐵門(mén)煥然一新，蒙塵的設(shè)備重裝就位，閑置的岸線再度煥發(fā)活力。

2025年底，隨著新能源電動(dòng)船舶企業(yè)落地扎根，福安市誠(chéng)豐造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱誠(chéng)豐公司）通過(guò)破產(chǎn)清算，一系列執(zhí)行案件集中清理，8000余萬(wàn)元債務(wù)依法處置，職工工資全額清償，徹底掙脫桎梏，重?zé)ㄉ鷻C(jī)。

這場(chǎng)華麗蛻變的背后，是寧德市中級(jí)人民法院深耕破產(chǎn)審判，以司法之力破解企業(yè)困局、盤(pán)活閑置資源、賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生動(dòng)司法實(shí)踐。

老牌船企深陷泥淖

誠(chéng)豐公司坐落于賽江黃金岸線，2006年建廠投產(chǎn)，巔峰時(shí)期是閩東船舶修造行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。公司擁有緊鄰賽江黃金水道的百畝工業(yè)用地、稀缺的海域使用權(quán)，搭配成熟的船塢、大型龍門(mén)吊等全套造船設(shè)施，一度焊花飛濺、機(jī)器轟鳴，撐起了地方船舶產(chǎn)業(yè)的半邊天，也帶動(dòng)了周邊群眾穩(wěn)定就業(yè)、增收致富，是當(dāng)?shù)貙?shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)業(yè)支柱。

然而，受外部市場(chǎng)行情波動(dòng)、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理不善以及擔(dān)保鏈債務(wù)等多重沖擊，誠(chéng)豐公司深陷債務(wù)泥淖，于2023年全面停產(chǎn)。停產(chǎn)后，各類遺留問(wèn)題集中爆發(fā)，留下超8000萬(wàn)元債務(wù)，拖欠近10名職工薪資，核心土地、海域、設(shè)備資產(chǎn)被多家法院輪番查封，牽扯16件執(zhí)行案件數(shù)十筆債權(quán)懸而未決。

“如果按照傳統(tǒng)的執(zhí)行程序，逐案處置，要耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間，且海域使用權(quán)、工業(yè)用地這些資產(chǎn)的過(guò)戶等問(wèn)題，執(zhí)行程序也無(wú)法一攬子有效解決?！睂幍轮性好袢ヘ?fù)責(zé)人坦言，碎片化處置不僅會(huì)讓優(yōu)質(zhì)造船資產(chǎn)大幅貶值，更會(huì)導(dǎo)致債權(quán)人、職工的合法權(quán)益長(zhǎng)期得不到兌現(xiàn)。

“執(zhí)破銜接”盤(pán)活資產(chǎn)

寧德中院經(jīng)研判認(rèn)為，誠(chéng)豐公司的核心癥結(jié)并非單個(gè)資產(chǎn)的處置難題，而是整體債務(wù)纏身、資產(chǎn)被碎片化查封導(dǎo)致的系統(tǒng)性僵局。只有通過(guò)破產(chǎn)程序，將所有債務(wù)和資產(chǎn)納入“一個(gè)籃子”集中清理，才能有效杜絕司法程序空轉(zhuǎn)與資源內(nèi)耗，一次性化解全部債務(wù)糾紛、清零陳年積案。

于是，一條從“執(zhí)”到“破”的通道被迅速打通。

2024年8月，寧德中院?jiǎn)?dòng)“執(zhí)破銜接”通道，將涉及誠(chéng)豐公司的16件分散積壓的執(zhí)行案件“打包”導(dǎo)入破產(chǎn)清算程序，以破產(chǎn)程序集中清債、整合資產(chǎn)、化解糾紛，一舉打破傳統(tǒng)執(zhí)行的處置壁壘，為盤(pán)活沉睡資產(chǎn)打通司法通道。

破產(chǎn)程序啟動(dòng)后，資產(chǎn)盤(pán)活面臨兩道難關(guān)：海域使用權(quán)轉(zhuǎn)讓需經(jīng)海洋漁業(yè)部門(mén)審批；工業(yè)用地過(guò)戶涉及自然資源部門(mén)的確權(quán)變更。

“船舶制造產(chǎn)業(yè)需求群體窄，若相關(guān)手續(xù)無(wú)法提前理順，潛在投資方顧慮‘拍下無(wú)法落地’，將極大制約資產(chǎn)價(jià)值釋放?！睂幍轮性好袢ジ蓖ラL(zhǎng)、案件承辦法官王武亮介紹道。

破局關(guān)鍵，在于府院協(xié)同。寧德中院依托“2+X”府院聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接自然資源局、海洋與漁業(yè)局、生態(tài)環(huán)境局等部門(mén)，召開(kāi)多輪專題協(xié)調(diào)會(huì)。相關(guān)部門(mén)提前介入，對(duì)資產(chǎn)處置后的權(quán)屬變更路徑、過(guò)戶手續(xù)銜接等形成共識(shí)，并出具了明確的可行性意見(jiàn)，徹底打消了投資方的后顧之憂。

與此同時(shí)，在寧德中院的指導(dǎo)下，管理人高效完成資產(chǎn)梳理、債權(quán)核查、職工欠薪核對(duì)等各項(xiàng)工作。經(jīng)評(píng)估，誠(chéng)豐公司雖已停產(chǎn)多年，但坐擁賽江優(yōu)質(zhì)岸線，船塢、碼頭、大型起重設(shè)備等核心資產(chǎn)保存完好，價(jià)值較高。管理人據(jù)此制定的資產(chǎn)處置方案，順利通過(guò)債權(quán)人會(huì)議表決。同時(shí)，職工債權(quán)被列為優(yōu)先保障范疇，逐一核對(duì)確認(rèn)，為后續(xù)清償打牢基礎(chǔ)。

“騰籠換鳥(niǎo)”逐綠啟航

破產(chǎn)清算的價(jià)值不僅在于化解存量債務(wù)，更在于盤(pán)活沉睡資源，激活市場(chǎng)活力、推動(dòng)新陳代謝?！膀v籠換鳥(niǎo)”正是破產(chǎn)清算從“破”到“立”的關(guān)鍵一躍。

障礙清除，騰出了籠子，接下來(lái)，只等“金鳳凰”入巢棲息。

緊扣“電動(dòng)寧德”發(fā)展戰(zhàn)略，當(dāng)?shù)卣罅ν苿?dòng)船舶產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)船舶成為重點(diǎn)發(fā)展方向。誠(chéng)豐公司優(yōu)質(zhì)的岸線資源和完備的廠區(qū)配套，與這一產(chǎn)業(yè)布局高度契合。

在寧德中院和管理人的精準(zhǔn)推介下，2025年10月30日，寧德市藍(lán)海旅游發(fā)展有限公司經(jīng)過(guò)公開(kāi)競(jìng)價(jià)，成功競(jìng)得誠(chéng)豐公司名下土地使用權(quán)、海域使用權(quán)、房屋建筑物及機(jī)器設(shè)備等全部資產(chǎn)。同年12月30日，寧德中院裁定終結(jié)誠(chéng)豐公司破產(chǎn)程序。

該案的成功處置，實(shí)現(xiàn)了司法效益、產(chǎn)業(yè)效益、民生效益、社會(huì)效益的多方共贏：閑置十余年的工業(yè)用地與岸線資源被盤(pán)活，為“電動(dòng)寧德”新興產(chǎn)業(yè)騰出了優(yōu)質(zhì)空間；投資方以低成本獲得成熟廠區(qū)，節(jié)省了數(shù)億元建設(shè)投入；職工欠薪全額兌付、系列陳年執(zhí)行積案徹底清零，債權(quán)人實(shí)現(xiàn)公平受償，司法公信力持續(xù)提升。

一案盤(pán)活一池春水，一企激活一方產(chǎn)業(yè)。新投資方摒棄傳統(tǒng)修造船落后產(chǎn)能，依托原廠成熟船塢、岸線及設(shè)備，深耕新能源電動(dòng)船舶研發(fā)制造，創(chuàng)新打造“新能源船舶智造+濱水文旅融合”的全新業(yè)態(tài)。

“法院通過(guò)規(guī)范化破產(chǎn)程序，為我們徹底掃清了歷史債務(wù)和權(quán)屬瑕疵，讓我們拿地即落地、入駐即投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)輕裝上陣、放心生產(chǎn)?！睂幍率兴{(lán)海旅游發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人表示。

今年3月26日，隨著藍(lán)海電船智造基地正式開(kāi)業(yè)，首批新能源觀光游船訂單開(kāi)始作業(yè)，標(biāo)志著昔日的老船廠離場(chǎng)，老舊產(chǎn)能迭代為綠色動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)了跨業(yè)態(tài)的“新生”。

從荒草叢生的廢棄船塢，到向新圖強(qiáng)的智造基地，是寧德中院以破產(chǎn)審判優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。司法主導(dǎo)、府院協(xié)同的處置模式，高效打通了低效資產(chǎn)向新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)順暢流轉(zhuǎn)的通道，讓沉睡的資源變成發(fā)展的活水。

賽江潮起，風(fēng)勁帆揚(yáng)。如今，嶄新的新能源電動(dòng)船舶從這里不斷駛出，駛向更廣闊的藍(lán)?！?/p>